Panerai ületab uue sukeldatava eLab-ID abil taaskasutuse piire

2022-09-20 03:23:04 by Lora Grem   panerai

Tere tulemast Sissevalitud , LocoPorti iganädalane veerg, mis toob teieni kellasündmused ja kõige olulisemad uudised kellamaailmast alates 2020. aasta märtsist.


Kellafirmad – eriti need, kellel on ookeaniga vaimsed sidemed – on võtnud kiiresti omaks algatused seiklejate ja loodusteadlastega liitumiseks, kes edendavad kliimamuutustega seotud meetmeid ning tegutsevad ookeanide elupaikade kaitsmise ja säilitamise nimel. See on kellatööstuse tahk, mis on viimasel kümnendil vaid hoogu kogunud. Loomulik, turusõbralik võsu – ja lahe viis turule kaasamiseks – on ringlussevõetud ookeaniplastist kellarihmade valmistamine. Kuid väga vähesed kaubamärgid on võtnud ringlussevõtu idee ja rakendanud seda kellade endi puhul. Panerai aga näitab mis võib juhtuda kui bränd otsustab täielikult uurida võimalusi, kuidas nihutada taaskasutuse tehnilisi piire.

Võib väita, et kuna 60–70 protsenti kogu ringluses olevast terasest on juba varasemast kasutusest tulenevalt tehniliselt ringlusse võetud, läheb meil juba suurepäraselt. Aga seda ilma proovimata. Mis siis, kui saaksime kaugemale minna? Nagu öeldakse, 98,6 protsenti kellast? See on ringlussevõetud materjalide protsent (kaalu järgi) Panerai Submersible eLab ID-s, mis käivitati ametlikult sel nädalal kellade ja imede kaudu. Tegelikult pole see valmistatud terasest, vaid titaanist või, nagu Panerai seda nimetab, EcoTitaniumist, mis on kerge, taaskasutatud, kosmosetööstuse sulam. See ei lõpe juhtumiga. Ka kootud rihm ja lukk on taaskasutatud. Ja kella sees, sandwich-sihverplaat ja sees oleva liikumise sillad kasutavad sama ringlussevõetud EcoTitaniumit.

  panerai sukelaparaadi id Panerai sukeldatav eLab-ID.

Siin muutuvad asjad väga täpseks. Liikumisel on ka väljapääsus olevad ränidetailid täielikult taaskasutatud. Isegi sihverplaadile ja osutitele asetatud SuperLuminova võetakse ringlusse. Mõlemad on saadud toormejäätmete kogumise väikesemahulistest operatsioonidest. Aga see tüütu 1,4 protsenti, mis üle jäi? Panerai sõnul koosneb see väike osa peamiselt liikumise vedrudest, mida ei saa (veel) taaskasutada, et see toimiks tipptasemel kellalt nõutava täpsusega.

Sarnaselt automaailma lummamiseks välja töötatud ideeautodega võib ka Panerai projekti tulemus lõppkasutajatele, keda see võib inspireerida, tunduda mõnevõrra kauge. Tootmine, mis algab alles järgmisel aastal, on piiratud vaid 30 kellaga. Ja hinnanguliselt 60 000-eurose hinnaga ei ole silmade plaksutamine ühele, veel vähem randmele plaksutamine igapäevane. See pole siin tegelikult asja mõte. Hea on teada, et see on olemas. Idee tõestus – ja kriitilise pilguga ehtne käekell, mida saate tegelikult osta (kui teil oli 70 000 dollarit) – on oluline samm luksuskellade loomise uue viisi uurimisel.

  Panerai barjäär Luminor Marina eSteel.

Kui te lihtsalt ei jõua 2022. aastani oodata või kahtlete, kas teil on varu, ilmub 2021. aasta oktoobris eSteeli uus Panerai Luminor Marina sari, mille sihverplaadid on sügavsinise, smaragdrohelise või kivihalli värviga. ligipääsetavam hinnanguliselt 8500 €. Kuni 58 protsenti kella massist kasutab taaskasutatud roostevabast terasest ja taaskasutatud polüesterrihmadest, on see algus.

Selle punkti rõhutamiseks avalikustab eLab-ID prototüübi välja töötanud Panerai Laboratorio di Idee (või inglise keeles 'Idea Lab') kõik materjaliteaduse mikrospetsialistid, kellega ettevõte selle loomisel koostööd tegi. Allavoolu on üks asi, üleskutse tegevusele on teine ​​asi. Kui kaubamärgid saavad kulutada miljoneid majasisese liikumise arendamiseks, siis miks mitte ka infrastruktuur ringlussevõtu uurimiseks? Panerai tegevjuht Jean-Marc Pontroué ütleb: 'Me ei taha olla ainsad, kes seda teevad. Üksi tegutsemine ei päästa maailma.'