Kui soovite kaheparteisust, leiate selle ebatõenäoliselt tõelisest F-35 kaukust

2022-09-20 07:54:02 by Lora Grem   Ameerika Ühendriigid, 10. juuli rep kay granger, Texas, vestleb töötajaga maja assigneeringute komitee ajal. Reedel, 10. juulil 2020 Washingtonis asuva pealinna pealinna 2021. aasta sise-, keskkonna- ja seotud asutuste ja seadusandliku haru assigneeringute juurdehindluse ajal vestleb töötajaga. Foto autor: Caroline brehmancq nimeline kõne, inc getty images kaudu

Need, kes janunevad „kaheparteilisuse” järele, saavad kergesti puhata. Riiklikus seadusandlikus kogus on üks valdkond, kus inimesed „ulatuvad regulaarselt üle vahekäigu”, et teha koostööd ja teha kompromisse: rasvade asjade pidu, mis on kaitse-eelarve. Näiteks otsustavus visata rohkem raha rahaauku, milleks on F-35 Joint Strike Fighter ehk Lendav Šveitsi armee nuga, on nii puhtalt kahepoolne kui ka palgasõdur. Ameerika väljavaade aruanded.

Joint Strike Fighter Caucus koosneb 27 esindajat seitse demokraati ja 20 vabariiklast, kes juhtisid a sarnane kiri eelmisel aastal, kutsudes üles jätkama kulutusi F-35 programmile. Kaubandus oli asutatud 2011. aastal, et vältida F-35 eelarvekärbeid, mida tegi esindaja Kay Granger (R-Tex.), kes oli parlamendi suurim rahasaaja Lockheed Martini PAC-ilt ja töötajatelt eelmisel tsüklil peaaegu kell. 198 000 dollarit ja seejärel - Rep. Norm Dicks (D-Wash.), kelle karjääri tipptegijad olid peamiselt sõjalised töövõtjad, sealhulgas Lockheed Martin.
Maailma suurim kaitsetöövõtja Lockheed Martin on programmi F-35 Lightning II peatöövõtja, mida Pentagoni valvekoerad on jälginud. mõistatuslik struktuuriliste puudujääkide ja küberturvalisuse haavatavustega. Eelmisel aastal sai Lockheed 72,3 miljardit dollarit kaitseministeeriumist Bloombergi valitsuse andmetel ja ettevõte saab ringi 70% oma tuludest föderaalvalitsuselt, muutes selle üheks 'puhta mängu' sõjaliseks töövõtjaks. Pentagoni endine peamine relvaostja Frank Kendall rääkis 60 minutit 2014. aasta intervjuus, et vigane F-35 kujutas endast 'omandamise rikkumist'.

Sellel sidrunil on oma kautsent? Kuna vabariiklased – ja mitmed demokraadid – soojendavad end uuesti inflatsiooni üle, et kaitsta föderaalvalitsuse jõupingutusi aidata tavainimesi sellistes asjades nagu lastehoid ja maapiirkondade lairibaühendus, on tore teada, et tohutu tõrge. vaevumärjal, mis on juba kogunud ligi 2 triljonit dollarit avalikku raha, on kongressil oma parasiitide kaitseks oma kaakurühm. Barney Frank nimetas seda 'sõjaliseks keynsismiks' ja tuletas meile meelde, et kaitse-eelarve ei peaks olema töökohtade programm.

Kuid on julgustavaid märke, et mõned kongressi kriitikud otsivad sellel konkreetsel kastmerongil õhkpidureid.

Isegi mõned Kongressi demokraatidest kulllikud liikmed, kelle jurisdiktsioonis on Pentagoni eelarve, on ühinenud F-35 kulutuste vähendamise propageerimisega, mida on viimastel kuudel Pentagonis ametlikult toetatud. hakkab kahanema . Maja võimas relvajõudude komitee esimees Adam Smith (D-Wash.) kritiseeriti reaktiivlennuki põgenemine maksab, öeldes: 'Ma tahan lõpetada raha loopimise selle konkreetse rooaugu alla' ja soovitades Pentagonil leida viis 'meie kahjude vähendamiseks'. Kaks demokraatliku alakomisjoni esimeest ütles eelmisel nädalal et nad on ettevaatlikud F-35 lisamise suhtes, kui Pentagon nõuab 2022. aasta kaitse-eelarvesse, mida Bideni föderaaleelarve ettepaneku osana veel arendatakse. F-35 on üks käputäiest projektidest, mida mainitakse punktis a 17. veebruari memo kaitseministri asetäitja Kathleen Hicksi poolt, kuna teda kontrollitakse Pentagonis seoses võimalike omandamiste kärbetega.

Ja vaatamata nendele omastajate kahtlustele, jätkab F-35 raha närimist nagu soolapähkleid. 2018. aasta detsembris tehti kindlaks, et FSAKi kokpitis tuleb uuendada nii riist- kui ka tarkvara. Lockheed-Martin sai lepingu laheda 712 miljoni dollari eest. Bloomberg selgitab järgnev Vältimatu.

USA maksumaksjad ja liitlaspartnerid neelavad 444 miljoni dollari suuruse ületamise eest Lockheed Martin Corp. F-35, mis on lendava arvuti hävitaja võimsuse ja mälu suurendamise võti... Programmi valmimise hinnanguline maksumus on praegu 1,28 miljardit dollarit, mis sisaldab 118 miljonit dollarit lisaülesandeid, mis ei ole seotud ülelennuga. Kasvu põhjustavad viivitused 'on tingitud lõpliku arendusriistvara konfiguratsiooni hilisest valmimisest, mis lükkab edasi tarkvara ja süsteemiintegratsiooni testimist,' ütles kaitseministeeriumi F-35 programmibüroo pressiesindaja Laura Seal.

Üsna varsti räägime siin pärisrahast.